Sut i farnu a ddylid disodli'r amsugnwr sioc?
Barnir hyn ar sail y grym tampio. Pan fydd y grym hwn yn llai, mae ein amsugnwr sioc hefyd yn feddalach.
Os oes problem gydag amsugydd sioc ein car, gallwn ei deimlo wrth yrru. Mae sefydlogrwydd y car yn mynd yn wannach ac mae osgled ysgwyd y car yn dod yn fwy. Dyma berfformiad arferol amsugnwr sioc wedi torri. Er bod lleoliad yr amsugydd sioc fel arfer yn ddi-waith cynnal a chadw, mae angen ei ddisodli os yw wedi torri.
Dylid disodli perfformiad yr amsugydd sioc:
1. Ar ôl i ni yrru am ddeg cilomedr, os nad yw cragen yr amsugnwr sioc yn arbennig o boeth, mae'n golygu nad yw'ch amsugnwr sioc yn gweithio. Os ydych chi'n ychwanegu olew iro a'i fod yn gweithio, mae'n golygu ei fod' s yn iawn. Os nad yw'n dal i weithio' t, newidiwch ef.
2. Mae'n sŵn annormal ac yn gollwng olew. Mae'n haws dod o hyd i ollyngiadau olew, ond mae'n anodd synau annormal, felly ailosodwch nhw cyn gynted ag y dewch o hyd iddynt. Yna pan fydd y car yn troi, edrychwch ar gofrestr corff y car. Os yw'r gofrestr yn cynyddu'n sylweddol, yna dylid disodli'ch amsugnwr sioc.
3. Pan fyddwch chi'n parcio, os ydych chi'n rhoi grym i'r corff a bod eich corff yn ysgwyd llawer ar yr adeg hon, yna mae'n golygu y dylech chi newid yr amsugnwr sioc.