Er cysur a esmwythder y cerbyd, gellir dweud bod amsugnwyr sioc yn chwarae rhan hanfodol. A chredwn, pan fyddwn yn edrych ar dabl ffurfweddu manwl y cerbyd, y byddwn yn bendant yn dod o hyd i broblem o'r fath, ni waeth pa frand o gar, mae'r ataliad blaen yn waharddiad annibynnol MacPherson yn y bôn.
Prif nodwedd ataliad annibynnol MacPherson yw ei gyfuniad clyfar o sioc-amsugno a gwanwyn coil, felly gadewch i ni edrych ar nodweddion y dyluniad gyda'n gilydd.
Ynglŷn ag ataliad annibynnol MacPherson
Fel y mae'r enw'n awgrymu, enw dyfeisiwr ataliad MacPherson yw MacPherson. Bryd hynny, roedd chwistrell dail a chwistrell bar tor-toredig yn gyffredin mewn ataliadau cerbydau. Fodd bynnag, daethant o hyd i ffordd wahanol. Roeddent yn cyfuno amsugnwyr sioc yn glyfar gyda chwistrell coil a'u gosod ar yr ataliad blaen. Ar. Wedi'i brofi gan ddefnydd gwirioneddol, mae gan y math hwn o waharddiad strwythur syml, mae'n cymryd llai o le, a gall hefyd ddod â'r gallu i fod yn dda. Hyd yn oed pan fydd y diwydiant awtobiant wedi'i ddatblygu gymaint heddiw, mae ataliad MacPherson yn dal i fod yn un o'r ataliadau sydd â'r gyfradd defnydd uchaf.