1. Gwnewch i'r car stopio ar ôl gyrru 10km ar y ffordd gydag amodau gwael ar y ffordd, a chyffwrdd â'r gragen amsugnwr sioc â llaw. Os nad yw'n ddigon poeth, nid oes unrhyw wrthwynebiad y tu mewn i'r amsugnwr sioc ac nid yw'r amsugnwr sioc yn gweithio. Ar yr adeg hon, gallwch ychwanegu olew iro priodol, ac yna cynnal y prawf. Os yw'r gragen allanol yn cynhesu, mae diffyg olew y tu mewn i'r amsugnwr sioc, a dylid ychwanegu digon o olew. Fel arall, mae'r amsugnwr sioc wedi methu.
2. Gyrrwch ar gyflymder isel ac yna breciwch yn sydyn. Os gwelwch fod y car yn ysgwyd yn wael a bod y corff dynol yn teimlo'n anghyfforddus, yna mae problem gyda'r amsugnwr sioc. Fodd bynnag, mae'n well defnyddio'r dull hwn yn gynnil, oherwydd gall brecio sydyn yn aml achosi niwed i'r system brêc.
3. Tynnwch yr amsugnwr sioc a'i sefyll yn unionsyth, a chlampiwch y cylch cysylltu pen isaf â'r vise, a thynnwch y gwialen amsugnwr sioc sawl gwaith. Ar yr adeg hon, dylai fod gwrthiant sefydlog, a dylai gwrthiant tynnu i fyny fod yn fwy na gwrthiant gwthio i lawr. Os yw'r gwrthiant yn ansefydlog neu os nad oes unrhyw wrthwynebiad, gall fod oherwydd diffyg olew y tu mewn i'r amsugnwr sioc neu ddifrod i'r rhannau falf. Atgyweirio neu ailosod y rhannau.
4. Pwyswch y bumper yn gadarn ac yna ei ryddhau. Os yw'r car yn neidio 2 neu 3 gwaith, mae'n golygu bod yr amsugnwr sioc yn gweithio'n dda.