Fel rhan bwysig o system atal y car, ni ellir anwybyddu rôl amsugno sioc. Yn ogystal â gweithrediad y gyrrwr, a yw car gyrru yn sefydlog ac a yw'r bobl yn y car yn gyfforddus ai peidio yn dibynnu'n bennaf ar ansawdd yr amsugno sioc.
Defnyddir yr amsugnwr sioc yn bennaf i atal y sioc a'r effaith o wyneb y ffordd pan fydd y gwanwyn yn ail-gylchu ar ôl amsugno'r sioc. Wrth fynd drwy ffyrdd anwastad, er y gall y gwanwyn sy'n amsugno sioc hidlo dirgryniad y ffordd, bydd y gwanwyn ei hun yn cyd-fynd. Defnyddir yr amsugnwr sioc i ffrwyno'r math hwn o neidio yn y gwanwyn. Os yw'r amsugno sioc yn rhy feddal, bydd y corff yn neidio i fyny ac i lawr. Os yw'r amsugno sioc yn rhy galed, bydd yn dod â gormod o ymwrthedd ac yn atal y gwanwyn rhag gweithio'n iawn. Yn y broses o addasu'r system atal, dylid paru amsugno sioc galed â chwistrellau caled, ac mae cysylltiad agos rhwng caledwch y gwanwyn a phwysau'r car. Felly, mae ceir trymach yn gyffredinol yn defnyddio amsugno sioc galetach.