1. Wrth yrru drwy dyllau mawr neu rannau ffordd wedi'u codi, bydd y cerbyd yn gwneud sŵn gwrthdrawiad metel ac yn dirgrynu fwy nag unwaith
2. Mae gafael yr olwyn gefn yn llithro, ac mae'n dueddol o ddrifftio neu danio cynffon. Gan fod yr amsugno sioc hefyd yn atal y blinder rhag bownsio oddi ar y ddaear, os caiff ei ddifrodi, bydd yn effeithio ar sefydlogrwydd yr olwyn gefn
3. Mae teithwyr yn dueddol o ddioddef salwch cynnig. Pan fydd yr amsugno sioc yn aneffeithiol, bydd y corff yn dirgrynu'n annormal. Mae pobl yn dueddol o anesmwythyd mewn cyflwr bwmp, gan arwain at salwch cynnig
4. Mae'r trafod yn mynd yn wael. Yn enwedig wrth yrru ar gyflymder uchel, nid yw llywio'r cerbyd yn sensitif o dan yr amod o ysgwyd, ac ni ellir cyflawni'r effaith ddyddiol wrth ddewrder, ac mae gallu'r gyrrwr i reoli'r cerbyd yn cael ei leihau.