Wedi'i rannu o ddeunydd
O safbwynt cynhyrchu deunyddiau dampio, mae amsugnwyr sioc yn bennaf yn cynnwys amsugnwyr sioc hydrolig a niwmatig, ac mae sioc dampio amrywiol hefyd.
1. Math hydrolig
Defnyddir amsugnwyr sioc hydrolig yn eang mewn systemau atal awtobiant. Yr egwyddor yw, pan fydd y ffrâm a'r dwyochrog echel a'r piston yn cyd-fynd â silindr yr amsugnwr sioc, bydd yr olew yn y silffoedd sioc yn llifo dro ar ôl tro o'r ceudod mewnol drwy rai porfeydd cul i'r llall. Ceudod mewnol. Ar hyn o bryd, mae'r drwgdeimlad rhwng yr hylif a'r wal fewnol a ffrithiant mewnol y moleciwlau hylifol yn ffurfio grym dampio yn erbyn dirgryniad.
2. Anhyatal
Mae amsugno sioc anhyatal yn fath newydd o sioc-amsugno a ddatblygwyd ers y 1960au. Ei nodwedd strwythurol yw bod piston arnawf wedi'i osod yn rhan isaf y silindr, ac mae siambr aer gaeedig a ffurfiwyd gan y piston arnawf ac un pen i'r silindr wedi'i llenwi â nitrogen pwysedd uchel. Mae sêl-o-gylchu adran fawr wedi'i gosod ar y piston arnawf, sy'n gwahanu'r olew a nwy yn llwyr. Mae gan y piston gweithio falf cywasgu a falf ehangu sy'n newid ardal drawsadrannau'r sianel yn ôl ei chyflymder symudol. Pan fydd yr olwyn yn gwthio i fyny ac i lawr, mae piston gweithio'r sioc yn amsugno'r olew, achosi gwahaniaeth pwysedd olew rhwng y ceudod uchaf a ceudod is y piston gweithio, ac mae'r olew pwyso yn gwthio'r falf cywasgu a'r falf ehangu i lifo'n ôl ac ymlaen. Gan fod y falf yn cynhyrchu grym dampio cymharol fawr ar yr olew pwyso, mae'r dirgryniad yn cael ei gwanhau.
Wedi'i rannu o'r strwythur
Yn ôl ei strwythur, rhennir amsugnwyr sioc yn ddau fath: tiwb sengl a tiwb dwbl. Gellir ei rannu ymhellach yn: 1. Amsugnwr sioc pwysedd aer silindr sengl; 2. Amsugnwr sioc pwysedd olew silindr dwbl; 3. Amsugnwr sioc olew a nwy silindr dwbl.
1. Math dwbl o gasgen
Mae'n cyfeirio at yr amsugnwr sioc ddau silindr mewnol ac allanol. Mae'r piston yn symud yn y silindr mewnol. Oherwydd mynediad a thynnu'r rhad piston yn ôl, mae maint yr olew yn y silindr mewnol yn cynyddu ac yn crebachu. Felly, rhaid cyfnewid yr olew yn y silindr mewnol gyda'r silindr allanol i gynnal yr olew yn y silindr mewnol. cydbwysedd. Felly, mae pedair falf yn yr amsugnwr sioc-silindr dwbl, hynny yw, yn ogystal â'r ddwy falf gwddf ar y piston a grybwyllir uchod, mae falf llif a falf iawndal wedi'i osod rhwng y silindrau mewnol ac allanol i gwblhau'r swyddogaeth gyfnewid.
2. Monocwlaidd
O'i gymharu â'r math o diwb dwbl, mae gan yr amsugnwr sioc un tiwb strwythur syml ac mae'n lleihau set o systemau falf. Mae ganddo piston arnawf yn rhan isaf y silindr, (mae'r arnawf fel y'i gelwir yn golygu nad oes rhad piston i reoli ei symudiad), a ffurfir siambr aer gaeedig o dan y piston arnawf, wedi'i llenwi â nitrogen pwysedd uchel