Defnyddir yr amsugnwr sioc i atal y sioc pan fydd y gwanwyn yn bownsio ar ôl amsugno'r sioc a'r effaith o wyneb y ffordd, fel y gall y corff yrru'n fwy llyfn (rholyn bach). Ond os yw amsugnwr sioc car yn gollwng yn sydyn, beth yw effaith yr amsugydd sioc a beth ddylid ei wneud ar ôl y gollyngiad?
Os yw'r amsugnwr sioc yn gollwng olew ar y dechrau, ni fydd yn cael effaith fawr, a bydd yr amsugydd sioc yn gollwng yn araf. Ond dros amser, bydd diffyg olew yn achosi i'r amsugnwr sioc gael ei ddifetha. Mae ysgwyd (rholio) y cerbyd yn amlwg pan fydd y cerbyd yn gyrru, a phan ddaw ar draws rhai agoriadau pwll, bydd yr olwynion yn gwneud dyfynbris GG; bang" sain gwrthdrawiad, a fydd yn achosi difrod mawr i ataliad' s y cerbyd. Pan fydd yr amsugnwr sioc yn gollwng, dylid delio ag ef cyn gynted â phosibl.
Os yw'r system amsugno sioc (sy'n cynnwys ffynhonnau ac amsugyddion sioc) yn gollwng olew yn unig, dim ond yr amsugnwr sioc sydd angen ei ddisodli yn lle'r ffynhonnau car. Yn ail, yn y bôn nid oes angen ailosod ffynhonnau ceir, oherwydd nid ydynt yn agored i niwed fel amsugyddion sioc. Fodd bynnag, os canfyddir bod craciau ac anffurfiad amlwg yn y gwanwyn, rhaid ei ddisodli mewn pryd, fel arall bydd perygl diogelwch penodol.